ライバルであるクラウンはワケ分からんほど高いが、 これは値下がりが大きいので乗り潰すならお得。 こいつと高速を流して一人旅に出たら楽しいだろうな。

デザインはZより好みです。 200万位で手に入るのも良いですね。

あの憧れの車も、大分お求め安くなってきました。 シルビアやRX-7みたいに不当なプレミア価格が付いておらず、 無茶苦茶な走りをしたタマは多く無いので 割と程度が良い中古が買える、 2人しか乗れないって？知ったことか！

2ﾘｯﾀｰセダン最強と勝手に決め付けているレガシィ。 そのAWDシステムは雪国出身者の心を捕らえて離さない。 スバルがトヨタとくっ付いてしまった今、良い車が手に入るのは最後のチャンスかもしれない。

日本の道に丁度いい大きさと持ったスポーツカーはこれだけだ。 モデルチェンジで格好良くなったのも魅力。 燃費はちょっと気になるが。

魅惑の走りとデザイン、そしてカラーを持つ車。 惜しむべくは若干高いということか。

オレは本当に三菱が好きなんだな。 こいつが相棒ならどこにでも行ける！ 値段も装備も不満無し。

200万前後で購入できるスポーティーセダンは他に無いですよ？ ナビ付けても220万円！ 欲しい！でも乗りたいと思わせる車体色が無いのが絶望的だ…。 本当にどうしようもないんだよなぁ色だけが。

スイスポより過激なホットハッチ。 小排気量にターボの組み合わせが走る楽しさを呼び覚ます。 惜しむべくはリアビューがかっこ悪いことくらいか。

今のところ一番安いのがコレ。 手ごろな大きさと扱い易いパワー そして見る者全てを釘付けにする超黄色！ 文句の付けようがないのだが…